徐立毅調研軌道交通建設工作
發布時間:2020-12-13 10:11 來源:鄭州日報

12月12日,省委常委、市委書記徐立毅圍繞“十四五”軌道交通建設工作進行專題調研,強調要深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,堅持新發展理念,圍繞建設國家中心城市目標,大力推進軌道交通建設,加快打造“軌道上的都市”,以現代化交通體系支撐城市現代化發展,實現城市結構優化、發展方式轉變和質量提升。

徐立毅先后來到二七廣場站、東十里鋪站、貨站街站、中州大道車輛段等處,并試乘3號線、4號線電客車,實地察看工程建設、運營籌備、公交接駁、上蓋物業等情況,隨后主持召開工作會議,研究部署軌道交通建設工作。

徐立毅指出,軌道交通具有基礎性、支撐性、引領性作用,是推進城市現代化的重要抓手。要圍繞“市區連片成網、都市圈互聯互通”,進一步加大軌道交通建設力度,真正把鄭州打造成“軌道上的都市”,爭取“十四五”末建成700公里左右,實現城市交通結構、空間結構、發展方式根本性轉變。

徐立毅強調,推進軌道交通建設要處理好“三個關系”,強化“四個保障”。要處理好軌道交通與地面公交的關系,增強規劃前瞻性,以軌道交通為主體構建大循環,以地面公交為補充構建小循環,形成地上地下交通“零換乘”體系,提升公共交通的便捷性、可達性。要處理好軌道站點與周邊發展之間的關系,將軌道站點作為交通的節點、發展的支點、城市建設的亮點,分類研究制定一般站點、換乘站點、停車場站周邊的城市片區規劃開發建設方案,堅持“開發是原則、不開發是例外”,建立完善站點與周邊同步規劃、同步征遷、同步土地收儲、有序開發建設的制度體系和操作規程。要處理好網絡化軌道交通與網絡化城市結構的關系,調整完善線網規劃,把軌道交通與32個城市核心板塊建設緊密結合,堅持TOD發展導向,以網絡化的現代軌道交通體系支撐多中心、分布式、網絡化的城市結構。要強化前期保障,統籌做好規劃、報批、征遷、籌資等工作,加快軌道交通三期工程建設,推動K2線盡快開工、K1線規劃抓緊完善,科學優化四期線網規劃;要強化安全保障,始終把安全生產擺在重要位置,對地鐵施工實施更加精細化的環保管控,以信息化手段強化安全管理;要強化資金保障,堅持長短結合,研究制定資金保障總體實施方案,解決好資金由誰負擔、從哪里來、如何落實、長遠平衡等問題;要強化組織保障,做實組織領導機制,加強工作力量,確保軌道交通建設更加有力有序有效推進。

牛衛國、吳福民、高永參加調研。


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