中鐵裝備以科技創新引領企業高質量發展
發布時間:2020-12-07 08:54 來源:鄭州日報

2014年5月,習近平總書記在河南考察中鐵工程裝備集團時,寄語中鐵裝備加快創新,努力實現優勢領域、共性技術、關鍵技術的重大突破,“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。”

沿著總書記指引的方向,中鐵裝備堅持創新驅動發展,不斷加大研發投入,承擔了國家“863計劃”“973計劃”等一批重大科研項目。成功舉辦“三個轉變”與高質量發展研討會暨第三屆中國品牌戰略發展論壇(中鐵裝備分會場),對外發布國產盾構/TBM主軸承減速機工業試驗成果,首批國產化6米級盾構3米直徑主軸承、減速機成功問世。

近日,由中鐵裝備集團和中鐵隧道局集團聯合設計研發的世界最大直徑(15.08米)硬巖掘進機“中鐵859號”從上海港口起航,遠赴重洋前往格魯吉亞波季港,為格魯吉亞南北高速公路建設提供技術支持。

時間倒回今年9月29日,中國中鐵自主研制的第1000臺盾構機正式下線。這一天,中鐵裝備盾構總裝車間標語“造中國人自己的盾構,造中國最好的盾構,造世界最好的盾構”顯得格外醒目。

“上天有神舟,下海有蛟龍,入地有盾構”。從自力更生、自主研發,到走出國門、成為亮眼的中國名片,再到突破關鍵技術、讓民族盾裝上“中國芯”,中國盾構人一路走來,蹄疾而步穩。12載春秋,中鐵1號到1000號,見證了以中鐵裝備為代表的中國企業艱苦攻關的奮斗史,更見證了國產盾構從無到有、從有到優、從優到強的逆襲歷程。

從有到優 立足創新

中鐵裝備打造世界一流品牌

盾構機全稱全斷面隧道掘進機,可穿山越海,是集機械、電氣、液壓、傳感、信息、力學、導向研究等技術于一體的高端裝備,被譽為“工程機械之王”,是衡量一個國家裝備制造業水平和能力高低的重大關鍵裝備。

中鐵工程裝備集團有限公司作為國內規模最大的隧道掘進設備研發生產的企業,自2009年成立以來,依靠創新引領,不斷創造新需求、開發新產品,已在行業內連續8年產銷量實現國內第一、連續3年實現世界第一,在國內外打響了“中鐵裝備盾構機”的知名品牌。從一鍬一鎬掘進隧道,到打破國外技術壟斷,用中國自主研制的隧道掘進機成倍提高掘進效率,再到隧道掘進機技術國際領先,中鐵裝備一路領先的秘密何在?“掌握核心技術,不斷創新是關鍵。”中鐵裝備智能工程研究院工程師臧家琪說,“這是中鐵裝備快速發展的法寶。”

重金搭建高端科研平臺

中國盾構進入全球頂級市場

正是源于對科技創新的重視,中鐵裝備累計研發投入超15億元,每年研發費用占主營業務收入比重超6%。在高新技術的引領和支撐下,中鐵裝備圍繞自身技術創新體系,構建了“五院、兩站、三中心”等技術創新平臺和人才聚集地,與高等院校、科研院所和產業鏈優勢企業深度開展產學研協同創新。

2018年,中鐵裝備設立了國家級博士后科研工作站、河南省掘進機械院士工作站、河南省盾構裝備協同創新工作站等高端科研平臺,建設運行全國唯一的國家強基工程盾構/TBM主軸承減速機工業試驗平臺, 承擔了國家“863計劃” “973計劃”等一批重大科研項目。主持或參與編制了24項國家和行業標準,形成了“大”“小”“異”不同斷面以及不同適應性的全系列盾構和TBM產品。

“今年上半年,我們一臺出口波蘭直徑13.46米的泥水平衡盾構機和一臺出口澳大利亞直徑11.09米的硬巖掘進機相繼下線并運往項目現場,這說明中鐵裝備的盾構機不僅贏得了國內市場的認可,也成為全球隧道建設的優先選擇。”中鐵裝備國際事業部負責人告訴記者,“特別是2019年12月,應用于巴黎地鐵16號線的兩臺大直徑土壓平衡盾構機在中鐵裝備鄭州基地正式下線,并遠渡重洋前往巴黎參與地鐵建設,這意味著中國盾構進入全球頂級高端市場。”

匯聚人才 協同創新

中國“智”造高端裝備走向成熟

人才是企業發展的生命線 。自成立之初,中鐵裝備就有人才優先的理念,注重搭建人才集聚高地。立足河南,放眼世界,近年來引進國內外高層次人才700余人,建成了一支技術水平高、能力素質強、創新能力突出的專業技術團隊。

引進人才的同時,中鐵裝備規劃并實施了“三維度+四層面+四個支撐”創新人才培養計劃。通過“總院集中學習、分院業務培訓、導師帶徒學習”三個維度,以“引進來、走出去、以講促學、內部輪訓”四個層面,加強自身專業技術人才培養力度,通過“制度支撐、政策支撐、平臺支撐、環境支撐” 鞏固創新人才培養成效。

注重項目梯次實施,突破核心關鍵技術。堅持“生產一代、試制一代、研究一代、構思一代”的宗旨和原則,通過梯次培育模式,推動企業產品“主業更上層樓、新品漸入佳境”,研制出具有完全自主知識產權的國產硬巖掘進機,打破國外品牌的長期壟斷;研制出世界最大直徑硬巖掘進機出口格魯吉亞,成為中國“智”造高端裝備走向成熟的重要標志。

自身快速發展的同時,中鐵裝備還牽頭成立盾構產業技術創新聯盟,聯合洛陽LYC公司推動盾構機國產化大直徑主軸承的自主研發,加快全斷面隧道掘進機實現“中國芯”的步伐;聯合中電22所共同開發滾刀關鍵參數在線監測系統,打破國外核心技術長期壟斷;聯合洛陽LYC、鄭機所、鄭州大學實施鄭洛新自創區產業集群專項,在開展系列化新型盾構機研制的同時,帶動主軸承、減速機等關鍵部件實現國產化,全力打造國際先進的盾構裝備研發制造基地。

從中國創造到中國品牌

科技創新與產業發展密不可分

科技夢想為祖國而澎湃,創新之火因夢想而燎原。作為始終將創新視為生命的企業,中鐵裝備自身發展進程也是不斷推進“三個轉變”的歷程,深知“中國創造”靠的是“人無我有”的創新能力,“中國質量”靠的是“人有我優”的工匠精神,“中國品牌”靠的是“人優我精”的執著追求。

“可以說中鐵裝備現在已和世界發達國家的盾構制造企業實現了并跑,但并跑遠遠不夠,領跑才是最終目標。”中鐵裝備專用設備研究院院長邢泊說,“我們將更加注重專業技術人員的引進和培養,更加注重知識產權保護,更加注重品牌建設,努力實現高質量發展。”

面對競爭,創新者勝。未來,中鐵裝備將以黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神為指導,堅持高端化和智能化發展方向,更充分地發揮現有高端科技創新平臺對吸引人才、激活人才和留住人才的有利作用,積極開展智能盾構、超大直徑掘進機、川藏極端設備等顛覆性、原創性的新技術研究及應用,為中國制造走向世界提供值得借鑒的河南模式。


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